کارڈ کی بہترین تشخیصی تدابیر
  • فاسٹ ڈسپیچ اور
    ڈلیوری
  • اعلی ترین معیار
    معیاری اور حفاظت
  • 100٪ اطمینان
    ضمانت
  • کے لئے بہترین قیمت
    تمہارے پیسے
  • زبردست گاہک
    سروس
فروخت!

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن

: دستیاباسٹاک میں

قیمت سے:742.00 500.00

قی

فوری جائزہ:

بیج کلیدی جنریٹر ٹول کو تشخیصی عمل کے اہم طریقہ کار اور افعال تک رسائی حاصل کرنے کے لئے مختلف سطحوں پر ایم بی کنٹرولرز کو انلاک کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ غیر مقفل چیلنج ECU اور تشخیصی آلات کے مابین ایک قسم کا سوال / جواب کا کھیل ہے۔ ای سی یو کے سوال کا صحیح خفیہ جواب دینے کے ل you آپ کو ایم بی ایس کے جی ٹول کی ضرورت ہے ، جو صحیح جواب کا حساب لگانے کے قابل ہے۔
یہ سافٹ ویئر خاص طور پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے Vediamo اور Monaco.

تفصیل

"بیج کلید جنریٹر ٹول برائے میسڈیسیس۔Benz”(ایم بی ایس کے جی ٹی)

تشخیصی عمل کے اہم طریقہ کار اور افعال تک رسائی حاصل کرنے کے لئے مختلف سطحوں پر ایم بی کنٹرولرز کو غیر مقفل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ غیر مقفل چیلنج ECU اور تشخیصی آلات کے مابین ایک قسم کا سوال / جواب کا کھیل ہے۔ ای سی یو کے سوال کا صحیح خفیہ جواب دینے کے ل you آپ کو ایم بی ایس کے جی ٹول کی ضرورت ہے ، جو صحیح جواب کا حساب لگانے کے قابل ہے۔
یہ سافٹ ویئر خاص طور پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے Vediamo اور Monaco.

بیج کی کلید: ECU اقسام ECU اقسام 2: کار ماڈل: اضافی معلومات
27 01 - 2 بائٹ بیج بیشتر EC6 میں عام ECU انلاک کے لئے متغیر کوڈنگ ، موافقت کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ بوش ME9.7 ME9.7 سی کلاس (W203) 280 ، 350 ، ای کلاس (W211)
350 ، 500 ، E63 AMG؛ سی کلاس (W204) 280 ،
300 ، 350 ، C63 AMG ، C63 AMG بلیک سیریز؛ سی ایل کلاس (W215) 63 اے ایم جی ، 500 ، سی ایل کلاس
(ڈبلیو 216) 500 ، 63 اے ایم جی؛ سی ایل کے کلاس (C209) 280 ،
500 ، 63 AMG ، 63 AMG بلیک سیریز؛ سی ایل ایس-
کلاس (W219) 350 ، 350 CGI ، 500 ، 55 AMG ،
550 ، 63 AMG؛ سی کلاس (W203) 230 ، 240 ، 280 ،
350؛ ایس ایل ایس کلاس (سی 197) اے ایم جی
AMG مختلف حالتوں میں V6 اور V8 انجن M272 اور M273 بھی
27 01 - 4 بائٹس بیج بوش CR6 ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 300/320/350 CDI in
W204/212/207/166/218/221
مسافر کاروں کے ساتھ
OM642
باش CR6_ ڈاج ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 ڈاج ، جیپ اور کرسلر 2010-2013 جیپ / ڈاج / کرسلر
OM642 والی کاریں
ڈیلفی CRD2 ٹراپو CRD2.xx سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 تمام ہلکے تجارتی
OM651 اور پیزو انجیکٹروں والی گاڑیاں
27 01 - 8 بائٹس بیج بوش MED177 میڈ 17.7.1_ میڈ 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 تمام v6 اور v8 پٹرول غیر خواہش مند اور
ٹرببوچارڈ
بوش MED40 MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
27 05 - 2 بائٹس کا بیج یہ رد عمل اور دوبارہ پروجگرامنگ کے لئے ECU کو غیر مقفل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے بوش ME9.7 دوبارہ پروگرام کریں ME9.7 سی کلاس (W203) 230 280 ، 350 ، ای کلاس (W211) 350 ، 500 ، E63 AMG؛ سی کلاس (W204) 230 ، 250 ، 300 ، 350 ، C63 AMG ، C63 AMG
بلیک سیریز؛ CL-Class (W215) 63 AMG، 500، CL-Class (W216) 500، 63 AMG؛ سی ایل کے کلاس (سی 209) 280 ، 500 ، 63 اے ایم جی ، 63 اے ایم جی سیاہ
سیریز سی ایل ایس کلاس (W219) 350 ، 350 CGI ، 500 ،
55 AMG ، 550 ، 63 AMG؛ سی کلاس (W203) 230 ،
240 ، 280 ، 350؛ ایس ایل ایس کلاس (سی 197) اے ایم جی؛
AMG مختلف حالتوں میں V6 اور V8 انجن M272 اور M273 بھی
27 05 - 4 بائٹس بیج MED177 میڈ 17.7.1_ میڈ 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 تمام v6 اور v8 پٹرول غیر خواہش مند اور
ٹرببوچارڈ
MED1775 میڈ 17.7.5_ میڈ 17.7.3.1 43 اے ایم جی ، 63 اے ایم جی ، 400/450/500 ماڈل 3,0،6 V4,0 ٹوئنٹوربو پٹرول اور 6،XNUMX VXNUMX
ٹوئنٹوربو پٹرول
بوش CR41 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR43 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR61 ای ڈی سی 17 سی پی 57 سی ایل ایس (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
بوش MED40 MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
27 05 - 8 بائٹ بیج: ڈیلفی CRD2 ٹراپو
reprogramming
CRD2.xx سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 OM651 والی تمام ہلکی تجارتی گاڑیاں
اور پیزو انجیکٹر
بوش CR43
reprogramming
ای ڈی سی 17 سی پی 57 ML-W166 ، ای کلاس W212 مسافر کاریں
OM642 اور OM651
بوش MED1775 / MED17
7 دوبارہ پروگرامنگ
MED17.7.1 / MED1 7.7.3 / MED17.7.5 400/450/500 اور 63 AMG مختلف حالتیں تمام نئے 4,0،8 لٹر وی 177 جڑواں ٹربو انجن M178 / MXNUMX
ڈیلفی CRD3 ٹراپو
reprogramming
CRD3.40 / CRD3.50 سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 OM651 انجن اور سولینائڈ والی تمام ہلکی کمرشل گاڑیاں
انجکشن
ڈیلفی CRD3S2 دوبارہ پروگرام کریں W205/W212/W176/W117/X156 OM651 انجن اور سولبائڈ انجیکٹرس سے لیس تمام مسافر کاریں جو AdBLue ٹکنالوجی کے ساتھ ہیں
ڈیلفی CRD2 دوبارہ پروگرام کریں دہلی سی آر ڈی 2 A-Class (W176) 180CDI، 200CDI، 220 CDI؛ بی کلاس (ڈبلیو 246) 180 سی ڈی آئی ، 200 سی ڈی آئی ، 220 سی ڈی آئی؛ C- کلاس (W204) 180CDI ، 200CDI ، 220CDI ، 250 CDI؛ CLA- کلاس (C117) 200CDI ، 220CDI؛ سی ایل ایس (سی 218) 250 سی ڈی آئی؛ ای کلاس (W212) 200CDI ، 220CDI؛ 250CDI؛ GLA- کلاس (X156) 180 CDI ،
200CDI ، 220CDI؛ GLK (X204) 200CDI ، 220CDI ،
250CDI؛
OM651 اور پیزو انجیکٹروں والی تمام مسافر کاریں
بوش CR6 ٹراپو V2 کو دوبارہ پروگرام کرتے ہیں ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ او ایم 642 انجن کے ساتھ ہلکی کمرشل گاڑیاں
بوش CR41 / CR43 دوبارہ پروجگرامنگ ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR61 دوبارہ پروگرامانگ ای ڈی سی 17 سی پی 57 سی ایل ایس (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
بوش MED40 دوبارہ پروجگرامنگ بوش MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
ڈیلفی DCM3.2 دوبارہ پروگرام کریں دہلی DCC3.2 سی کلاس W204 ، ای کلاس W211 OM646EVO انجن والی تمام مسافر کاریں
سیمنز سم 271 دوبارہ پروگگرام کر رہا ہے سیمنز SIM271DE2.0 C-Class (W204) 180CGI، 200CGI، 250CGI، E- Class (W212) - 200CGI، 250CGI؛ ایس ایل کے کلاس
(W172)
M271 انجن والی تمام مسافر کاریں
ڈیلفی DCM3.2
V2 reprogramming
دہلی DCC3.2 سی کلاس (W204) 200CDI ، 220CDI؛ ای کلاس
(211) - 200CDI ، 220CDI؛
OM646 ای وی او انجن والی تمام مسافر کاریں
بوش CR6 ٹراپو دوبارہ پروگرام کر رہا ہے ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ ہلکے تجارتی
OM642 انجن والی گاڑیاں
بوش CR60 ٹریپو
reprogramming
ای ڈی سی 17 سی پی 46 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ OM642 کے ساتھ ہلکی کمرشل گاڑیاں
انجن
بوش CR60 ٹریپو
reprogramming
V2
ای ڈی سی 17 سی پی 46 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ OM642 انجن کے ساتھ ہلکی کمرشل گاڑیاں
بوش CR60 ٹریپو
reprogramming
V1
ای ڈی سی 17 سی پی 46 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ OM642 انجن کے ساتھ ہلکی کمرشل گاڑیاں
بوش CR60 ٹریپو
reprogramming
V3
ای ڈی سی 17 سی پی 46 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ OM642 انجن کے ساتھ ہلکی کمرشل گاڑیاں
بوش CR61 دوبارہ پروگرامنگ V2 ای ڈی سی 17 سی پی 57 LS (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
بوش CR61 دوبارہ پروگرامنگ V1 ای ڈی سی 17 سی پی 57 LS (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
بوش ME1778 دوبارہ پروگرام کریں ای ڈی سی 17.7.8 ایس کلاس W221 ، سی ایل کلاس W216 ، سی ایل ایس کلاس
ڈبلیو 218 ، ای کلاس W212؛ 400 ہائبرڈ ایس کلاس W222؛ SL-Class W231؛ CL-Class W217؛ 65 اے ایم جی
V6 پٹرول
ہائبرڈ کے ساتھ انجن M272؛ V12 پٹرول انجن M279
بوش ME1778 V1 کو دوبارہ پروگرام کر رہا ہے ای ڈی سی 17.7.8 ایس کلاس W221 ، CL-Class W216 ، CLS-Class W218 ، E-Class W212؛ 400 ہائبرڈ ایس کلاس W222؛ SL-Class W231؛ CL-Class W217؛
65 اے ایم جی
V6 پٹرول انجن M272 کے ساتھ
ہائبرڈ وی 12 پٹرول
انجن M279
27 09 - 8 بائٹ بیج
نئے ECU کے اخراج معیار EU6 میں اس کو عمومی ایکو انلاک کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر خاص فنکشن کے لئے پہلے انلاک کرنے کے بعد زیادہ تر کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
CRD3S2 W205/W212/W176/W117/X156 OM651 انجن اور سولبائڈ انجیکٹرس سے لیس تمام مسافر کاریں جو AdBLue ٹکنالوجی کے ساتھ ہیں
بوش MED40 MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
ڈیلفی CRD2 ٹراپو دہلی سی آر ڈی 2 سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 تمام ہلکے تجارتی
OM651 اور پیزو انجیکٹروں والی گاڑیاں
ڈیلفی CRD3 ٹراپو دہلی CRR3.40 / 3.50 سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 OM651 انجن اور سولینائڈ والی تمام ہلکی کمرشل گاڑیاں
انجکشن
بوش ME1778_adjustm ent MED17.7.8 ایس کلاس W221 ، CL-Class W216 ، CLS-Class W218 ، E-Class W212؛ 400 ہائبرڈ ایس کلاس W222؛ SL-Class W231؛ CL-Class W217؛
65 اے ایم جی
V6 پٹرول انجن M272 کے ساتھ
ہائبرڈ وی 12 پٹرول
انجن M279
بوش ME1778 MED17.7.8 ایس کلاس W221 ، CL-Class W216 ، CLS-Class W218 ، E-Class W212؛ 400 ہائبرڈ ایس کلاس W222؛ SL-Class W231؛ CL-Class W217؛
65 اے ایم جی
V6 پٹرول انجن M272 کے ساتھ
ہائبرڈ وی 12 پٹرول
انجن M279
بوش MED40_adjustme nt MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
بوش MED40_sec MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
تمام مسافر کاریں جن میں 2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول انجن M270 اور M133AMG انجن ہے
بوش CR60 ٹریپو
reprogramming
ای ڈی سی 17 سی پی 46 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ ہلکے تجارتی
OM642 انجن والی گاڑیاں
بوش CR41 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR43 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR6 ٹریپو ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ او ایم 642 کے ساتھ ہلکی تجارتی گاڑیاں
انجن
بوش CR61 ای ڈی سی 17 سی پی 57 سی ایل ایس (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
MED177 میڈ 17.7.1_ میڈ 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 تمام v6 اور v8 پٹرول غیر خواہش مند اور
ٹرببوچارڈ
MED1775 میڈ 17.7.5_ میڈ 17.7.3.1 43 اے ایم جی ، 63 اے ایم جی ، 400/450/500 ماڈل 3,0،6 وی XNUMX ٹوئنٹوربو
پٹرول اور 4,0،6 وی XNUMX ٹوئنٹوربو پٹرول
27 0 بی - 4 بائٹ بیج
مختلف ECU کے اخراج EU6 میں بعد میں متغیر کوڈنگ کو غیر مقفل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے
MED177 میڈ 17.7.1_ میڈ 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 تمام وی 6 اور وی 8 پٹرول
غیر خواہش مند اور ٹربو چارجڈ
MED1775 میڈ 17.7.5_ میڈ 17.7.3.1 43 اے ایم جی ، 63 اے ایم جی ، 400/450/500 ماڈل 3,0،6 V4,0 ٹوئنٹوربو پٹرول اور 6،XNUMX VXNUMX
ٹوئنٹوربو پٹرول
بوش CR41 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR43 ای ڈی سی 17 سی پی 57 / سی 66 سی کلاس (W205) 180 ڈی؛ وی کلاس (447) 200CDI؛ 220CDI ، 250CDI؛ وٹو (447) 114CDI ، 116CDI ،
119CDI؛ سی کلاس (W205) 200d؛ جی ایل سی (253)
220 ڈی ، 250 ڈی؛ جی ایل ای (166) 250 ڈی؛ ایم کلاس (W166) 250CDI؛
OM651 اور OM642 والی تمام مسافر کاریں
بوش CR6 ٹریپو ای ڈی سی 17 سی پی 01 / سی پی 10 سپرنٹر W906 ، وٹو / وینو W639 سبھی 3,0،6 VXNUMX کامنرائیل انجن کے ساتھ ہلکے تجارتی
OM642 انجن والی گاڑیاں
بوش CR61 ای ڈی سی 17 سی پی 57 سی ایل ایس (218) 350CDI؛ ای کلاس (W212) 300CDI؛ 350CDI؛ جی کلاس (W463) 350CDI؛ GLE (166/292) 350CDI؛ GLS (166) 350CDI M M- کلاس (W166) 350CDI؛ ایم کلاس (W166)
350CDI؛
OM642 والی مسافر کاریں
ڈیلفی CRD2 ٹراپو دہلی سی آر ڈی 2 سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 OM651 والی تمام ہلکی تجارتی گاڑیاں
اور پیزو انجیکٹر
ڈیلفی CRD3 ٹراپو دہلی CRR3.40 / 3.50 سپرنٹر ڈبلیو 906 ، وٹو / وینو ڈبلیو 639 OM651 انجن اور سولینائڈ والی تمام ہلکی کمرشل گاڑیاں
انجکشن
CRD3S2 W205/W212/W176/W117/X156 OM651 انجن اور سولبائڈ انجیکٹرس سے لیس تمام مسافر کاریں جو AdBLue ٹکنالوجی کے ساتھ ہیں
بوش MED40 MED17.7.2 A-Class (W176) 160 ، 180 ، 200 ، 250 ، 260 ، 45
اے ایم جی؛ بی کلاس (W246) 180 ، 200؛
27 11 - 4 بائٹس بیج
مختلف ECU کے اخراج EU6 میں بعد میں متغیر کوڈنگ کو غیر مقفل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے
بوش ME1778 MED17.7.8 ایس کلاس W221 ، CL-Class W216 ، CLS-Class W218 ، E-Class W212؛ 400 ہائبرڈ ایس کلاس W222؛ SL-Class W231؛ CL-Class W217؛
65 اے ایم جی
V6 پٹرول انجن M272 کے ساتھ
ہائبرڈ وی 12 پٹرول
انجن M279
سربراہ یونٹ 5:
27 11 - 4 بائٹس بیج
HU5_ENTRY_HU5
ENTRYv123001
این ٹی جی 5
HU5_ENTRY_HU5
ENTRYv123002
NTG5S2
HU5_HU5v12280
2
این ٹی جی 55

یہ کس طرح کام کررہا ہے:

گاڑیوں میں کسی بھی کنٹرولر کے ل several کئی رسائیں / انلاک سطحیں ہیں۔
ایک سطح کو غیر مقفل کریں - سیکیورٹی کی سطح تک رسائی حاصل کرتا ہے
افعال / معمولات: سیڈ ای سی یو انلاک (27 01) / درخواست کریں کلید ای سی یو انلاک بھیجیں (27 02)
یہ EC6 تک عام ECU انلاک کے لئے متغیر کوڈنگ ، موافقت…

انلاک سطح تین - سیکیورٹی تک کی سطح تک رسائی حاصل کرتا ہے
افعال / معمولات: سیڈ ECU انلاک lev3 (27 03) کی درخواست کریں / اہم ECU انلاک lev3 بھیجیں (27 04) افعال / معمولات: سیڈ ایڈجسٹمنٹ کی درخواست کریں (27 03) / کلیدی ایڈجسٹمنٹ بھیجیں (27 04)
یہ زیادہ تر ECU میں IMA / ISA ، DPF / SCR / AGR / MAF اقدار جیسے موافقت کی قیمتوں کو غیر مقفل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

انلاک سطح پانچ - حفاظتی سطح کو پانچویں درجے تک رسائی فراہم کرتا ہے
افعال / معمولات: بیج کو دوبارہ پروگگرام کرنے کی درخواست کریں (27 05) / کلید دوبارہ پروجگرامنگ بھیجیں (27 06)
اس کی تکمیل کے لئے ECU کو غیر مقفل کرنے / دوبارہ پیش کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے - توجہ - اس سے پہلے کہ ECU اس افعال کے لئے بیج دے سکے۔

انلاک سطح 9A - حفاظتی سطح 9 تک پہنچاتا ہے
افعال / معمولات: بیج 9A (27 09) / اہم 9A بھیجیں (27 0A) کی درخواست کریں
افعال / معمولات: سیڈ انلاک (27 09) / کلید انلاک بھیجنے کی درخواست کریں (27 0A)
اس کو ECU کے جدید معیار EU6 کے بعد نئے ECU میں عام ایکو انلاک کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر خاص فنکشن کے لئے پہلے انلاک کرنے کے بعد زیادہ تر کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

انلاک سطح بی سی - سیکیورٹی تک رسائی کی سطح کو بی سی بناتا ہے
افعال / معمولات: بیج بی سی کی درخواست کریں (27 0B) / کلیدی بی سی بھیجیں (27 0C)
افعال / معمولات: سیڈ ویرینٹ کوڈنگ کی درخواست کریں (27 0B) / کلید ویرینٹ کوڈنگ بھیجیں (27 0C) متغیر کوڈنگ کو غیر مقفل کرنے کے لئے EC6 کے جدید EUXNUMX میں استعمال کیا جاتا ہے
یہ سب سے عام اور استعمال شدہ سطح ہیں۔ مختلف کنٹرولرز میں رس رس کی مختلف مقدار ہوسکتی ہے ، لیکن اسی انداز میں کام کرنے سے ، آؤٹ پٹ بیج کی لمبائی بھی مختلف ہوسکتی ہے۔

یہ سافٹ ویئر USB ڈونگل کے ساتھ کام کرتا ہے اور کمپیوٹر میں انٹرنیٹ کنکشن ہونا ضروری ہے۔ اس قیمت میں 5 سال کے لئے ہر دن 1 بیج کلید حسابات شامل ہیں۔ سال کے اختتام کے بعد ، ہر اگلے سال کے لئے 400 یورو کی سبسکرپشن ادا کی جائے گی۔

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 10

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 11

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 12

بحری فہرست:
بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 13

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 14

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 15

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 16

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 17

بیج-کلید جنریٹر کا آلہ برائے Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بیس ورژن 18

اضافی معلومات

جائزہ

کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.

"بیج-کلید جنریٹر ٹول برائے جائزہ لینے والے پہلے جائزہ لیں Vediamo اور Monaco (کے ساتھ کام کے لئے Mercedes-Benz کاریں)۔ بنیادی ورژن "

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا. درکار فیلڈز پر نشان موجود ہے *

باخبر رہنا چاہتے ہیں؟

تمام تازہ ترین خبروں ، اپ ڈیٹس اور آفرز کو حاصل کرنے کے لئے سبسکرائب کریں۔

© کاپی رائٹ 2018 Carscanners. جملہ حقوق محفوظ ہیں.
خرابی

اس بلاگ سے لطف اٹھائیں؟ براہ کرم یہ لفظ پھیلائیں :)